汽車鋼圈制作主要的設備及制作工藝——
汽車的速度我們大家都是知道的,汽車給我們的出行帶來了很大的方便。汽車的鋼圈和輪胎組成的部分,用我們的大白話說管它叫做“轱轆”,車轱轆在汽車中起到至關重要的作用,沒有轱轆的存在汽車也就不會行駛,也就稱不上汽車了。跟隨遠鵬廠家了解汽車鋼圈制作主要的設備及制作工藝——
汽車鋼圈制作主要的設備有——
一、型材卷圓機
主要是用于型材輪輞的卷圓,卷制范圍為16-22吋。只需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
二、刮渣機
機器的結構,氣動離合。主要用于對焊后的焊渣清理,刮去內外焊縫高出的多余金屬,確保其表面光潔平整。
三、板材卷圓機
主要用于板材的卷圓,卷制時不需要更換輥子,只要調整輥間距離即可卷制不同直徑的鋼圈。
四、板材滾型機
主要用于對板材輪輞卷圓后的滾型。
汽車鋼圈制作工藝流程——
一、制作工藝:
1、下料
2、卷圓
3、整圓
4、雙切
5、對口
6、手工焊
7、拋光
8、清渣
9、擴張
10、收縮
11、沖氣門孔
12、車鋼圈
二、輻板制作工藝:
1、下料
2、成型
3、沖中點孔
4、沖風孔
5、擴孔
6、車加工
7、沖氣門孔
8、打磨
三、組裝工藝:
1、裝輻
2、檢驗
3、自動焊
4、酸洗lin化
5、陰級電泳
6、烤漆
7、檢驗
8、入庫
隨著我國經濟快速的發展,現如今大多數的車輛所使用的鋼圈都是為鋼材壓制及焊連而成的,目前的鋼圈外環制造的很精細準,使得輪胎裝配也很好,這樣更延長了車轱轆的使用年限。
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