半?掛車使用如此多的鋼圈有啥好處嗎?
半掛車在貨物運輸中起到了非常大的作用,主要支撐整個車體的可以說是鋼圈,也就是人們平常說的鋼盆,加上輪胎也就是車轱轆了。半掛車都是有好幾個車轱轆的,前面有6個的、8個的、10個的,后面一般是8個或12個,特種拖車除外,其余的都是二三十個了。那么半掛車使用如此多的鋼圈有啥好處嗎?
好處一、承載能力高,鋼圈的承載量是鐵圈的5倍。
因為半掛車主要是運輸貨物的,有很多的貨物是非常重的,鋼圈的車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米,所以說鋼圈的承載量是普通鐵圈的5倍。
好處二、外形表面歷久如新,非常美觀。
在高溫液體狀態下的流動性及張力比其它圈好,后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型,表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。
好處三、節能降耗,降低成本。
使用鋼圈可減少車輪的轉動慣性,可使整車重量降低,使車加速性能提高,減少制動能的需求,從而很好的降低了油耗,節省了油費,降低了車主的成本。
好處四、散熱性好,平安性高。
對于高速行駛的車輛來說,因輪胎著地摩擦、制動等產生的高溫爆胎、制動效能降低等現象時有發生。而鋼圈鏤空的設計熱傳導系數是其它圈的三倍,較易將輪胎、車底盤所產生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續剎車的情況下,也能使車輛保持適當的溫度,降低爆胎率。
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