鋼圈是行走系統(tǒng)不可缺少的部件之一，用于支撐整個(gè)車子并使之平安行駛，它在車輛上起到較大的作用，沒有它的存在，車輛就不會(huì)行走，所以說它是至關(guān)重要的組成部分。但是一些不知情的人士不知道什么樣的才是合格的，才是可靠用的住的。Look together：鋼圈使用小知識(shí)，看完以下這些心里有數(shù)了！！！

一、車輛使用的鋼圈若是稍有變形了，就會(huì)增加輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦，加速輪胎的磨損，而且不平衡會(huì)跳動(dòng)的，行駛穩(wěn)定性就會(huì)變差，若不明顯可等換輪胎的時(shí)候一起換；若感覺變形明顯，速度較快時(shí)有異常的震動(dòng)，那就稱早換了。

二、使用的新鋼圈寬度若是比原裝的寬3cm左右關(guān)系是非常大的：

1、輪胎的作用較主要的是與地面的摩擦系數(shù)，鋼圈寬度加大，重量就不一樣；

2、再就是輪胎內(nèi)徑的擴(kuò)張度不一樣，雖然說可以裝，但是盡量不使用，頂多做備胎。

注：特別是不能做前胎，就要小心更換，商家說只要都是14寸的就沒關(guān)系，這種說法是不太對(duì)的，輪胎直徑和寬度是輪胎本身的參數(shù)。

三、當(dāng)輪胎胎面外徑保持不變時(shí)，而加大鋼圈的直徑，就會(huì)使輪胎邊變薄，主要體現(xiàn)在：

1、在高速上行駛時(shí)，容易產(chǎn)生輪胎的諧振，影響其穩(wěn)定性；

2、同樣在高速過彎時(shí)，柔性的輪胎會(huì)在車身的“離心力”和“側(cè)傾”作用下發(fā)生變形，影響車輪的抓地力。

看完以上的這些，在更換使用時(shí)心理就多少會(huì)有數(shù)了吧，當(dāng)然像這樣的問題還有很多，想了解更多，歡迎點(diǎn)擊【新聞動(dòng)態(tài)信息】查閱哦！！！