我們在上一個新聞講了：三輪摩托車鋼圈是如何生產的？有什么結構參數嗎？接著為您介紹購買三輪摩托車鋼圈主要看哪些參數？

一、尺寸：

鋼圈尺寸其實就是鋼圈的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸、16寸等鋼圈這樣的說法，其中的15、16寸指的就是鋼圈的直徑尺寸。一般鋼圈尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

二、寬度：

俗稱為J值，其寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

三、偏距：

俗稱ET值，說的是鋼圈螺栓固定面與鋼圈橫剖面中點線之間的距離，簡單來說就是鋼圈中間螺絲固定座與整個輪圈中點的差值，通俗點來說就是鋼圈改裝之后是向內縮進還是向外凸出。對一般車而言，ET值為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。

四、中點孔：

是用來與車輛固定連接的部分，就是中點與鋼圈同心圓的位置， 這里的直徑尺寸影響到所安裝的鋼圈是否可以確保輪圈幾何中點可以和鋼圈幾何中點吻合。

注意：雖然鋼圈的變位器可以轉換孔距，但這種改裝存在風險，需謹慎試用。

三、PCD與孔位：

PCD的名稱叫節圓直徑，是指鋼圈中點的固定螺栓間的直徑，一般的鋼圈大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法。以5X114.3為例，就代表這顆鋼圈的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。

注：在選擇鋼圈的時候，PCD是很重要的參數之一，為了平安和穩定性的考慮，還是選擇PCD與原車一致的鋼圈來進行改造。