有些使用三輪車的朋友總覺得輪胎或鋼圈換大點的跑的會比較快，其實不是大家所想的那樣的，那么三輪摩托車換了更大的輪胎或鋼圈有影響嗎？

一、里程表里程數變的比正常要小

我們換了尺寸更大的鋼圈或者是輪胎之后，直接的影響就是我們的里程表的里程數，它會變得比正常的還要小。公里數變少了。明明已經開了兩萬五千公里了，但是你這個車子上顯示的是兩萬公里非常有可能，或者是兩萬三。

二、容易紊亂保養周期

但是比較頭疼的事情，伴隨著這公里數變少，你做保養的時間和周期有可能也會變得紊亂。原本是5000公里做一次保養的，等到你這個儀表臺上面顯示5000公里的時候其實你已經脫保了。

如果是比較長時間的這么開，很有可能你在三年內就比其他的車子少做了一次保養，對于我們車子來說是真真切切的傷害。

沒有按照保養手冊推薦的里程來進行保養，那相對來說我們的車子的保護以及日常的這種配件的性能，它多多少少都是會有的下降的。

三、電子傳感器的車換輪子不影響里程

這個是對于我們普通的經濟型的車子角度來講，現在稍微貴一點的車子，它這個里程表的計數器和原來不一樣了。

以前是機械式的，你轉一圈它們撥一下，所以說你輪胎變大了它還以為你是17寸的鋼圈，其實你已經換成19寸了，那算起來就不準了。

但是現在有一種新的東西叫做電子傳感器了，電子傳感器的話不管你鋼圈輪轂怎么換，它這個里程表是不會有影響的。

所以說這么跟大家講，你賣二手車想要里程縮短一點你先看看你是不是機械式的，雖然我覺得這是不是有一點不靠譜。

4、機械式里程表的車換輪子會影響里程數

如果你的車子是機械式的這些里程表，你換輪胎尤其是尺寸更大的這種輪胎的時候，千萬要注意你的保養周期的確認。

不然的話你很有可能會產生脫保或者說是讓你的車子產生額外的磨損和消耗。

如果你是用電子傳感器，換大換小鋼圈對你是沒有任何的影響的。